當(dāng)球迷們還在為賽場(chǎng)上的國(guó)足欲仙欲死，中國(guó)公司們卻把“足球”玩得風(fēng)生水起。

2016年1月14日，又一家中國(guó)公司攜手足球豪門。海信宣布成為2016年歐洲杯的頂級(jí)贊助商，同時(shí)也將成為2018年世界杯歐洲區(qū)預(yù)選賽的全球贊助商。資料顯示，這是歐洲杯設(shè)立56年以來(lái)首個(gè)來(lái)自中國(guó)的贊助，也是中國(guó)企業(yè)首次成為國(guó)際體育賽事組織的全球頂級(jí)合作伙伴。

根據(jù)贊助商權(quán)益，海信將在全球多個(gè)城市設(shè)立球迷廣場(chǎng)，并將向中國(guó)100位骨灰級(jí)球迷贈(zèng)送現(xiàn)場(chǎng)決賽等場(chǎng)次的門票。

這并非孤例。去年底，阿里巴巴集團(tuán)與國(guó)際足聯(lián)宣布E-Auto獨(dú)家冠名接下來(lái)8個(gè)賽季國(guó)際足聯(lián)俱樂(lè)部世界杯，把巴薩送到中國(guó)球迷家門口不再是夢(mèng)。國(guó)安俱樂(lè)部股權(quán)轉(zhuǎn)讓引發(fā)了樂(lè)視、城市集團(tuán)、華為文化、萬(wàn)達(dá)、阿里等各路諸侯的激烈競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí)，網(wǎng)易CEO丁磊收購(gòu)英冠狼隊(duì)、京東要買下綠城的消息也不絕于耳。

足球經(jīng)濟(jì)學(xué)之風(fēng)刮的正勁。

體育營(yíng)銷是這門學(xué)問(wèn)的入門課，成為中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門的“敲門磚”。近年來(lái)，海信贊助了F1英菲尼迪紅牛車隊(duì)、NASCAR XFINITY系列比賽及JGR車隊(duì)、澳網(wǎng)公開(kāi)賽及冠名Arena體育館、沙爾克04足球俱樂(lè)部等?！斑^(guò)去一年，我們海外市場(chǎng)品牌費(fèi)率增長(zhǎng)0.21個(gè)百分點(diǎn)，就能帶來(lái)40.8%的品牌收入。”海信集團(tuán)副總裁程開(kāi)訓(xùn)說(shuō)。

而在互聯(lián)網(wǎng)思維下，狂熱更進(jìn)一步。據(jù)統(tǒng)計(jì)，即使是保守估計(jì)，全世界足球迷也有16億人之多，而3億人在中國(guó)。有評(píng)論稱，制造優(yōu)質(zhì)IP、產(chǎn)生粉絲、圍繞IP變現(xiàn)，如今幾乎是互聯(lián)網(wǎng)世界里公認(rèn)的商業(yè)邏輯。